今天(27日)上午,阳澄西湖南隧道还湖段第一节主体隧道顶板混凝土,顺利完成浇筑!这标志着一期隧道主体工程进入冲刺阶段。
春申湖路快速化改造工程阳澄西湖南隧道,起于苏嘉杭高速东侧,由西向东沿旺巷港河北、林家港河南布线,在湖滨路东进入阳澄西湖,并在园区黄金水岸广场登陆接地。
阳澄西湖南隧道工程是目前苏州在建最长的隧道,项目全长4.47公里,是春申湖路改造项目的重难点工程。
相城交投集团副总经理胡漳敏表示,由于隧道会拦断阳澄湖,为了保证湖的水质安全,因此保留了近900米的还湖段,这样的话湖水始终是活水。
现场施工人员表示,目前工程施工主面铺平,其中隧道主体维护已经完成85%。
预计在10月30日完成近900米还湖段的主体结构,为工业园区段水中围堰的施工创造条件,11月底可以开始园区段围堰施工。
春申湖路快速化改造工程属省重点工程,全长约16.56km,主要由“三桥三隧”组成,全线近10公里的特长隧道堪称国内城市隧道之最。
春申湖路快速化改造项目是苏州中环快速路北段的组成部分,与中环西线、中环东线、中环南线等其他快速路共同构建苏州快速骨架路网,是城市东西方向的重要快速路。
道路贯穿相城城区,建成后从相城开车10多分钟就可到园区。
在国庆节来临之际,春申湖路工程建设工地开展唱红歌活动。同时,施工工地在国庆前后也掀起建设高潮。
工人们的脸上纷纷贴上国旗贴纸,为国庆到来做准备。“防风险,保安全,迎国庆,以优异的成绩庆祝中华人民共和国成立70周年!”工人们齐声呐喊道。
据了解,阳澄西湖南隧道,预计在2020年底建成通车。从相城到园区,十分钟就可到达,一起期待它的到来吧!???
(本文章转载于苏州发布,如涉及文章内容、版权和其他问题,请联系我们删除。)