历经28个月的建设

跨越元和塘 下穿相城大道的

南天成路西延工程

正式通车！

       今天（2月4日）上午9点，南天成路西延工程通车仪式举行，相城区委副书记、区长季晶宣布南天成路西延工程正式通车。

相城区委副书记、区长季晶，区委副书记张伟，区委常委、高铁新城党工委书记苏学庆，区政府副区长梁智垚，中交一公局二公司党委书记彭成炎出席开通仪式

南天成路西延工程

       南天成路西延工程项目西起S228，东至民乐路，全长3.2公里，道路等级按照城市主干路双向6车道设计，主要由跨越元和塘的蠡祯桥、下穿相城大道的南天成路隧道及地面道路组成，总投资5.96亿元，由相城交通建设投资（集团）有限公司投资建设。

蠡祯桥

       蠡祯桥是相城区首座斜拉桥，塔柱为独特的椭圆造型，采用非对称独塔混凝土斜拉桥设计，斜拉索呈扇面分布。大桥主塔高度70米，主梁宽度达40米。桥身形态优雅，被视为高铁新城地标性建筑。

       这是苏州市政工程目前施工难度最大、最复杂的双索面混凝土斜拉桥，也是苏州市政工程里桥面最宽的钢筋混凝土斜拉桥。

       为加快工程进展，相城交投集团带领各方克服了大桥主塔工艺复杂、主梁节段施工线形控制要求高等困难，通过优化工艺及工序组织，协调统筹各参建单位快速推动项目施工，按期实现竣工通车。

下穿隧道

       下穿隧道全长430米，暗埋段95米，敞开段335米，主体结构敞开段采用U型槽结构，暗埋段采用两孔箱型结构，能够实现跨相城大道的快速通行。

此外

南天成路西延工程

还建有莫北河桥等道路工程

通车后

沿南天成路从S228行至民乐路只需5分钟

较之前从太阳路或太东路绕行省时10分钟

为市民前往苏州北站及高铁新城提供了更多便利

位于道路一侧的长三角研发社区启动区

则可上桥之后直通苏州北站

极大地便利了人才、科技要素流通

步入2021年

相城多条道路工程相继完工通车

在交通开挂的路上

相城越来越快

文章来源：「今日相城」微信公众号

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