“拿到了，以后俺也可以自己买票了！”昨天（1月16日）下午，51岁的丁宝玉拿着刚取到的火车票，兴冲冲地跑到中铁四局春申湖路快速化改造二标项目设在工地上的“购票室”，与“老师”们和工友们分享自己的喜悦。这是相城交投集团联合各工程单位项目工会联合开展的“情暖回家路”购票活动的一幕。

这是一张1月31日返回安徽阜阳老家的硬座票。是在“老师”的指导下，老丁自己用手机在网上预订的。“第一次学，只用了10分钟就基本学会了操作流程。”老丁激动地说道。作为智能手机的新用户，这无疑是一个巨大的成就，“以后就不用一大早去火车站排队了。”

老丁所说的“老师”就是由党群工作协理员和技术员组成的“专属购票员”。各工区内凡有需求的工人都可以找他们帮助购票。

为了进一步提高购票成功率，相城交投集团专门对志愿者们进行了购票规则和购票技巧的培训，制作了以春运购票攻略和手机端购票流程图为主要内容的传单。志愿者们在电脑端帮忙购票的同时，还负责指导工人按照传单的步骤用自己的手机订票，既提升了购票的成功几率，又解决了工人以后购票的困扰。

相城交投集团的工作人员向看苏州记者介绍，在春申湖路快速化改造项目的6个工地上现有2000多名建筑工人。春节临近，在外打工的人们归心似箭，返乡车票却一票难求，虽然有了网上购票，但对于一些年龄偏大、不太会用智能手机的建筑工人来说却仍然很不方便。对此，相城交投集团联合施工单位工会制定了“情暖回家路”活动方案。截至今天（1月17日）11点，已有239位工人买到了返乡车票。

春申湖路快速化改造工程西起黄桥，沿现有春申湖路穿过相城区，并以隧道形式穿越阳澄西湖接中环北线一期。

路线全长约16.56km，主线按城市快速路设计，采用双向六车道标准，设计速度为80公里每小时 。工程计划耗资161亿，分6个标段同步施工，计划2020年11月竣工。2018年1月14日，该工程破土动工。6月份以来，项目办全体工作人员进驻现场指挥部，项目重难节点有序开工。

道路建成后，将贯穿相城区中心城区，联通高新区和园区。苏州人今后从高新区到园区最快只要10分钟！